Train Night Rules: রাত ১০টার পর TTE কী করতে পারেন? Middle Berth ও রাতের ট্রেনের নিয়ম জানুন

NEWS INDIA বাংলা
0

রাতের ট্রেনে যাত্রা? ১০টার পর TTE, Middle Berth ও নীরবতার এই নিয়মগুলি অবশ্যই জানুন

রাতের ট্রেনে ঘুমোতে গেলে কী নিয়ম? TTE কখন টিকিট দেখতে পারেন, জানুন Middle Berth-এর নিয়মও

রাতের ট্রেনে TTE ticket checking এবং middle berth ব্যবহারের নিয়ম


দূরপাল্লার ট্রেনে রাতের যাত্রা করেন? তাহলে ভারতীয় রেলের কিছু গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম জানা থাকা জরুরি। বিশেষ করে রাত ১০টা থেকে ভোর ৬টা পর্যন্ত reserved coach-এ যাত্রীদের ঘুম ও বিশ্রামের বিষয়টি মাথায় রেখে Ticket Checking Staff এবং berth ব্যবহারের ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট নির্দেশ রয়েছে। তবে সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রচলিত “রাত ১০টার পর TTE টিকিট দেখতে পারবেন না” বা “নিয়ম না মানলেই সরাসরি জরিমানা” ধরনের দাবি পুরোপুরি সঠিক নয়।

Indian Railways-এর Operating Manual অনুযায়ী, রাত ২২:০০ থেকে সকাল ৬:০০ পর্যন্ত reserved accommodation-এ থাকা যাত্রীদের টিকিট পুনরায় পরীক্ষা করার জন্য সাধারণভাবে ঘুম থেকে তোলা উচিত নয়। তবে কোনও যাত্রী টিকিট ছাড়া বা কোনও অনিয়ম করে ভ্রমণ করছেন বলে সন্দেহের কারণ থাকলে TTE বা Ticket Checking Staff তাঁকে জিজ্ঞাসাবাদ বা টিকিট পরীক্ষা করতে পারেন। অর্থাৎ রাত ১০টার পর TTE-এর ক্ষমতা পুরোপুরি শেষ হয়ে যায়—এমনটা নয়।

রাতের যাত্রায় আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল berth ব্যবহারের সময়। Railway-এর reservation rules-এ reserved accommodation-কে মূলত রাতের sleeping accommodation হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছে। একটি সরকারি Railway document-এ ২১:০০ থেকে ০৬:০০ পর্যন্ত sleeping facility-এর কথা উল্লেখ রয়েছে। ফলে যাত্রীদের বসা ও শোয়ার ব্যবস্থার ক্ষেত্রে নির্ধারিত সময় এবং সহযাত্রীদের সুবিধার বিষয়টি মানা জরুরি।



বিশেষ করে middle berth নিয়ে ট্রেনে প্রায়ই যাত্রীদের মধ্যে সমস্যা তৈরি হয়। দিনের সময় middle berth তুলে রেখে নিচের berth-এ থাকা যাত্রীদের বসার জায়গা দেওয়ার বিষয়টি গুরুত্বপূর্ণ। রাতের sleeping period-এ middle berth নামিয়ে শোয়া যায়। একইভাবে সকাল হলে সেটি গুটিয়ে দিয়ে দিনের seating arrangement-এ ফিরে আসতে হয়। তাই middle berth নিয়ে কোনও বিরোধ হলে যাত্রীদের নিজেদের মধ্যে ঝামেলায় না গিয়ে রেলের নির্ধারিত নিয়ম মেনে চলাই ভালো।

রাতের সময়ে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আরেকটি বিষয় হল সহযাত্রীদের বিশ্রামের অধিকার। ফোনে উচ্চস্বরে কথা বলা, স্পিকারে গান বা ভিডিও চালানো, কিংবা জোরে আড্ডা দিয়ে অন্য যাত্রীদের ঘুমে ব্যাঘাত ঘটানো থেকে বিরত থাকা উচিত। রেলের যাত্রী পরিষেবার মূল উদ্দেশ্যও হল যাত্রাপথে যাত্রীদের নিরাপত্তা ও প্রয়োজনীয় সুবিধা নিশ্চিত করা।

তবে “রাত ১০টার পর কামরায় সম্পূর্ণ নীরবতা” বা “সব আলো অবশ্যই বন্ধ”—এই ধরনের দাবিকে সর্বজনীন আইনি নিয়ম হিসেবে প্রচার করার আগে সতর্ক থাকা দরকার। কারণ সব ধরনের কোচ, পরিষেবা ও পরিস্থিতির জন্য একই operational provision প্রযোজ্য নাও হতে পারে। একইভাবে রাত ১০টার পর টিকিট দেখাতে বললেই যাত্রীকে জরিমানা করা হবে—এমন কোনও সাধারণ নিয়মও নেই।

আরও একটি বিষয় মনে রাখা দরকার, রাতের সময়ে কোনও যাত্রী যদি নিজের গন্তব্যে নামার জন্য TTE-এর wake-up assistance চান, Railway-এর operating instructions অনুযায়ী নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সেই পরিষেবার ব্যবস্থাও রয়েছে। অর্থাৎ রাতের নিয়মের মূল উদ্দেশ্য যাত্রীকে হয়রানি করা নয়, বরং যাঁরা ঘুমোচ্ছেন তাঁদের অযথা বিরক্ত না করা।

তাই রাতের ট্রেন সফরে সবচেয়ে নিরাপদ পদ্ধতি হল নিজের valid ticket ও প্রয়োজনীয় পরিচয়পত্র সঙ্গে রাখা, নির্ধারিত berth ব্যবহার করা, সহযাত্রীদের বিশ্রামে বাধা না দেওয়া এবং TTE-এর সঙ্গে কোনও সমস্যা হলে শান্তভাবে নিয়ম অনুযায়ী বিষয়টি মেটানো। কোনও সন্দেহ বা অভিযোগ থাকলে Indian Railways-এর RailMadad পরিষেবাতেও যোগাযোগ করা যায়; নিরাপত্তা ও চিকিৎসা সহায়তার জন্য 139 নম্বর দেওয়া রয়েছে।

একটি মন্তব্য পোস্ট করুন

0 মন্তব্যসমূহ

একটি মন্তব্য পোস্ট করুন (0)

#buttons=(Ok, Go it!) #days=(20)

Our website uses cookies to enhance your experience. Check Now
Ok, Go it!